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新能源车为什么不加变速箱从而解决高速高耗电的问题?
1、加变速箱可能会增大新能源车耗电量 汽车在正常行驶的过程中，功率会随着车速的增高而快速增高。速度越快，汽车受到的阻力也就越大，这时往往需要消耗更多的电量支撑汽车前行。
2、电机转速越高，功耗越大。此时，电机可以通过多齿轮变速箱以适当的速度运行，从而大大提高电池的续航里程。多档变速器在新能源汽车中并非不可用，但一些技术问题尚未解决。
3、新能源汽车的车速取决于电机的转速，车速越高电机的转速就越快。 所以电动汽车速度快，耗电量非常大。***设一下，新能源汽车车速达到120码，电机转速为6000转。
4、其主要原因是：转速越高，发动机点火做工单位时间越长，因此功率随之提高。转矩从低转到高转的相对波动很小，基本维持在120至150牛米之间。
5、新能源车为加变速箱解决高速高耗电的问题，这是因为新能源汽车的发展还是很好的，而变速箱这个问题现在还不能解决需要更强的技术。在加速层面，多速变速箱也不实用。
新能源汽车能走高速吗
1、新能源汽车能跑高速。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、电动汽车是可以上高速的。前提是相关手续要符合以下条件：车主所驾驶的纯电动车应为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质，车辆有新能源汽车专用号牌和交管部分发放的机动车行驶证。
3、电动汽车当然可以上高速，但是必须有新能源汽车号牌，车辆为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质。驾驶人必须持有C2以上驾驶证和交管部门发放的机动车行驶证。
4、也就是说，只要是正规厂家生产，能合法上路的新能源汽车和传统燃油车拥有同样的路权，可以上高速公路行驶。
5、所以新能源车完全可以上高速，充电方式和普通燃油车一样，不用担心。但是由于新能源汽车尤其是纯电动汽车续航里程的问题，如果车辆要上高速，需要注意以下几点。首先要注意自己的力量。
6、新能源纯电动车可以上高速公路。纯电动汽车介绍：新能源电动汽车，其部件包括电力驱动和控制系统、驱动力传递等机械系统以及完成设定任务的工作装置等。电驱动和控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机汽车最大的区别。
新能源汽车能跑高速吗?
1、新能源汽车能跑高速。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置）新能源汽车高速实验，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术新能源汽车高速实验，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、纯电动汽车能不能上高速公路，答案是纯电动汽车肯定是可以上高速的，正常的汽车都是可以上高速的，对于车辆上高速是没有燃油车，纯电动汽车的区别的。
3、还有，在行驶时，如果动力即将失去空，车辆的速度必然会降低，高速行驶时保持低速行驶是非常危险的。此外，电动汽车车主还担心两个问题新能源汽车高速实验：安全系数低，易自燃。近年来，新能源汽车的自然现象让很多车主感到恐慌。
4、电动汽车当然可以上高速，但是一定有新能源汽车号牌，车辆为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门签发的机动车登记证、合格证等资质证书。驾驶人员一定持有C2以上驾驶证和交管部门派发的车辆驾驶证。
5、所以新能源汽车纯电动跑高速是可以的。由于我国重点在发展纯电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，最近几年纯电动汽车和插电式混合动力汽车从井喷的状态，相比较，燃料电池汽车发展的速度会比较慢一点。另外就是时速。
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
1、在120km/h高速行驶环境下新能源汽车高速实验，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车新能源汽车高速实验的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
2、会有影响。因为冬季新能源汽车高速实验的电池衰减严重，导致比原来费电。在外界温度正常时，电动车电池是可以基本保证续航里程的，但当环境温度发生较大变化时，如在北京低于零度的环境里，电量衰减速度会突然增加。
3、电动汽车在天气寒冷的时候，动力电池本身肯定是有消耗的，这就会直接影响电动汽车的续航里程，下面仔细给大家说说其中的奥秘。
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